Jindřichohradecké úzkokolejky



Vítáme Vás na oficiálních stránkách jindřichohradeckých úzkokolejek.
VLAKY JSOU ZATÍM MIMO PROVOZ.
Pracujeme na obnovení provozu!
Aktuality
7/2025 – Firma GEPERAD EXPRESS vyhrála výběrové řízená na odkup jindřichohradeckých úzkokolejek a chce co nejdříve opět obnovit provoz vlaků.
25.2.2025 – Reorganizační plán JHMD byl zamítnut a úzkokolejka míří do konkursu.
Srpen a září 2024 – Na úzkokolejce byl v provozu letní turistický provoz vlaků v úseku Nová Bystřice – Hůrky.
Dne 31. ledna 2024 proběhla schůze věřitelů, kde byla zvolena cesta reorganizace. Všechny zúčastněné strany deklarovaly zájem na záchraně úzkokolejky a obnovení provozu.
Od poloviny ledna 2024 byl obnoven provoz tiskárny Edmondsonových jízdenek.
Na konci srpna 2023 vydal Drážní úřad úřední povolení pro provozování dráhy do Nové Bystřice a Obrataně.
2. 10. 2022 – Provoz vlaků přerušen.
9/2022 – Vyhlášeno insolvenční řízení na JHMD.
O nás
Společnost Jindřichohradecké místní dráhy, a. s., která provozovala vlaky na úzkorozchodných tratích z Jindřichova Hradce do Nové Bystřice a do Obrataně, je z důvodu dlouhodobých finančních problémů v insolvenci. Paralelně na podzim 2022 expirovala i některá legislativní osvědčení provozovatele, o které si JHMD, a. s. včas nezažádalo. Vyřízení takových dokumentů trvá mnoho měsíců. Kvůli tomu byl provoz úzkokolejky přerušen – poslední vlaky vyjely na trať 2. října 2022.
Na úzkokolejce nyní funguje pouze opravárenská dílna v Jindřichově Hradci, tiskárna historických jízdenek a ubytování na nádražích. Zaměstnanci průběžně kontrolují a udržují trať a všechny budovy.
Snažíme se přečkat insolvenční řízení v co možná nejlepším stavu a počítáme s opětovným obnovením provozu, jen co to bude možné.
Váš tým úzkokolejky

Život na úzkokolejce
NAŠE SLUŽBY

Vyjíždíme znovu na trať
Konečně se můžete přijít svézt na úzkokolejce! Po téměř dvouleté přestávce se vrací život na koleje. Není to úkol jednoduchý, proto budeme trať otevírat postupně po jednotlivých úsecích. Jde především o bezpečnost cestujících a my si chceme jít jisti, že vás vždy bezpečně přepravíme. Začínáme provozem v úseku Nová Bystřice – Hůrky. Dolaďujeme poslední přípravy. Vyjíždíme v sobotu 10.8.2024 v 9.00 z nádraží v Nové Bystřici. Očekáváme, že zájem bude veliký, jízdenky si proto můžete koupit v předprodeji.

Opravárenství
Dílna JHMD nabízí kapacity pro externí zakázky oprav železničních vozidel a jejich součástí. Tato činnost nás aktuálně drží nad vodou do doby, než se opět podaří rozjezdit vlaky. Jsme nositeli certifikátu ECM (level 1 – 4).
Rádi nabídneme naše služby i Vám!

Exkurze do depa
Na přání lze zorganizovat komentovanou prohlídku úzkorozchodného nádraží v Jindřichově Hradci, včetně návštěvy parních lokomotiv v depu.

Občerstvení na úzkokolejce
Během letních prázdnin nás můžete navštívit v bufetovém voze na nádraží v Jindřichově Hradci nebo v našich bistrech ve stanicích Nová Bystřice a Hůrky. Čekají vás nádražácké speciality, skvěle ošetřené pivo Bernard, točené limonády nebo řemeslné zmrzliny české výroby. Až pojedete kolem, zastavte se u nás.

Tisk Edmonsonových jízdenek
Pokračování v tradici tisku originálních lepenkových jízdenek s libovolným textem dle Vašeho přání – na historickém tiskařském stroji v Kamenici nad Lipou. Zákazníci si je u nás nechávají tisknout jako jízdenky na své zvláštní jízdy, stylové vstupenky do muzeí, pozvánky na oslavy, svatby, nebo třeba jako vizitky…
Od ledna 2024 je tiskárna jízdenek opět v provozu. V případě zájmu o výrobu vlastních jízdenek nás kontaktujte. Více informací po kliknutí na obrázek.
Objednejte si u nás své historické jízdenky na přání!

Ubytujte se na nádraží
Jste parta kamarádů, velká nebo malá rodina nebo pár? Chcete zažít kouzlo starých nádraží na naší úzkokolejce? Přijeďte k nám. Ubytovat se můžete na nádražích ve Střížovicích, v Kunžaku – Lomech, Albeři nebo Nové Bystřici. Neváhejte a rezervujte si pobyt co možná nejdříve.

V prodeji
Kalendář úzkokolejky 2025
Od července 2024 nabízíme nástěnný kalendář s fotkami úzkorozchodných vlaků.
Z našich vozidel..

Motorový vůz M27
Původně polské vozy rumunské výroby prošly v roce 2013-14 zásadní přestavbou, kvůli které si vysloužily přezdívku „ponorka“ či „hašišbedna“.

Lokomotiva T47
Klasické soupravy na úzkokolejkách byly vedeny dieselelektrickými lokomotivami české výroby z 50. let. Nosná řada hnacích vozidel na úzkokolejce.

Drezína MUV69
Univerzální vozík pro údržbu železniční infrastruktury. Drezíně na snímku se pro její nátěr přezdívá „sršeň“.
Naši partneři
Kontaktujte nás
Adresa
Nádražní 203/II, 377 01
Informace o jízdách vlaků a ubytování
Ostatní informace